Después de dos décadas de espera, miles de inmigrantes indocumentados hacen fila en las oficinas del Departamento de Vehículos Motorizados (DMV) con la esperanza de tomar ventaja de una nueva ley que les podría permitir manejar legalmente en California.
La ley AB 60 autoriza al DMV otorgar licencias de conducir a residentes indocumentados que viven en California, siempre y cuando puedan verificar su identidad y cumplan con ciertos requisitos, incluyendo pasar el examen escrito y de manejo.
El viernes tomó efecto la ley y en tan solo en ese día, el DMV procesó 17,200 solicitudes de licencia AB 60 en el estado.
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Pero el proceso no fue tan fácil para muchos solicitantes debido a las largas líneas y problemas con la parte escrita del examen desvaneciendo así la idea de que inmediatamente obtendrían su licencia de conducir. Algunos solicitantes inexpertos en la tecnología, desconocían las pantallas utilizadas para hacer el examen en algunas oficinas del DMV, mientras que otros tuvieron problemas con las preguntas en el examen escrito.
El segundo fue el problema de José Ayala, quien llegó el martes por la mañana a la oficina del DMV en Lincoln Park para tomar el examen, pero lo reprobó.
“Tuve más de seis respuestas malas”, Ayala frustrado le dijo a EGP.
Aunque tomó el examen en español y en papel, dijo que encontró el examen muy confuso.
Joel (quien no quiso dar su apellido) también reprobó la parte escrita del examen.
“Mi error fue que yo escogí la versión en inglés y yo no entiendo mucho el inglés”, le dijo a EGP. Agregó que se sentía nervioso tan solo de estar en la oficina del DMV.

Miles de personas hacen línea en los diferentes DMVs del estado para obtener una licencia de conducir bajo la ley AB 60. (EGP foto por Jacqueline García)
El Portavoz del DMV, Artemio Armenta le dijo a EGP que el examen esta escrito en un español básico para que todos lo puedan entender. El examen consta de 36 preguntas con respuestas múltiples y esta disponible en 31 idiomas. Las personas que tomen el examen en otro idioma que no sea inglés, deberán tomar el Examen de Señales de Camino (Road Sign Test), el cual consta de 12 preguntas adicionales para constar la habilidad del conductor para leer las señales del camino en inglés.
Para aprobar el examen, el solicitante debe tener 30 o más respuestas correctas en el examen escrito y 10 o más en el examen de señales de camino.
De acuerdo a la residente de Los Ángeles, Lucia Mora, la tecnología fue su obstáculo principal. Al igual que miles de solicitantes en el estado , Mora llegó al DMV el viernes para tomar el examen escrito. Estaba convencida de que pasaría el examen debido a sus largas horas de estudio y porque sabía que podía tomar el examen en español.
Poco después de entrar al DMV de Lynwood, Mora se dio cuenta que el “examen escrito” en realidad era un examen en computadora con pantalla táctil.
Puesto que Mora no sabía como usar una computadora comenzó a tocar la pantalla y poco después la computadora dijo “Ha sido reprobado”.
“Estaba muy confundida porque no sabía lo que estaba pasando”, Mora le dijo a EGP. “Decidí tratar por segunda ocasión”, agregó, explicando que pudo hacerlo gracias a la ayuda de una oficial de seguridad quien la guió por los primeros pasos en la computadora.
En su segunda oportunidad aprobó el examen.
De acuerdo a Armenta, la tecnología no debería ser un problema. Dijo que las personas como Mora quienes no se sientan cómodas utilizando una computadora pueden pedir el examen en papel. Y aunque es muy rara la petición, dijo que los examenes también están disponibles en audio.
Mientras Mora tuvo la oportunidad de tomar el examen por segunda vez en ese mismo día en Lynwood, Ayala y Joel no tuvieron suerte porque la oficina de Lincoln Heights todavía no esta equipada con las computadoras de pantalla táctil, lo cual ahorra mucho tiempo.
Con el alto volumen de solicitantes, las 13 estaciones para tomar el examen escrito en el DMV de Lincoln Heights estaban saturadas, forzando a ambos hombres a hacer citas para regresar otro día.
Antes de 1993, California le permitía a conductores solicitar licencias sin verificar su estatus migratorio. Activistas de los derechos de inmigrantes marcaron el cambio en la ley como “racista” y anti-inmigrante.
El ex Senador y Asambleísta de California y ahora Concejal de Los Ángeles Gil Cedillo pasó cerca de dos décadas tratando de aprobar una legislatura para permitir a los inmigrantes indocumentados obtener licencias de conducir. Pero tres diferentes gobernadores, Gray Davis, Arnold Schwarzenegger y Jerry Brown la vetaron.
Distintos legisladores en la asamblea y senado continuaron el esfuerzo de Cedillo y en el 2013 el Gov. Brown firmó la legislación diciendo que finalmente estaba satisfecho con el lenguaje de ley el cual cumplía adecuadamente con las regulaciones federales.

La oficina del DMV en Lincoln Heights es una de las 21 oficinas que todavía no cuentan con el servicio de computadoras con pantalla táctil. (EGP foto por Jacqueline García)
El DMV estima que cerca de 1.5 millones de inmigrantes indocumentados en California serán beneficiados de la AB 60 en los siguientes tres años.
Dieciséis años después, Cedillo le dijo a EGP que la aprobación de la AB 60, por la cual él cabildeó incansablemente, finalmente cumple con la promesa que le hizo a su esposa fallecida Ruby y a su comunidad.
“La comunidad fue mi inspiración, nunca se dieron por vencidos y me motivaron a continuar”, dijo.
Cedillo acompañó a solicitantes en la oficina de Granada Hills el viernes a las 4:30am.
“Fue increíble—la participación fue brillante”, dijo. “Las líneas alrededor de la cuadra. Tengo que elogiar al DMV porque estuvieron extremadamente bien-organizados. Hubo una atmosfera positiva. Los solicitantes estaban muy emocionados”.
California es el estado número 10 en adoptar un programa para ofrecer licencias de conducir a indocumentados para ofrecer seguridad en los caminos. El DMV dijo que entre el viernes y martes, habían recibido 46,200 solicitudes en sus 174 oficinas del estado y hasta ese momento 970 habían reunido todos los requisitos incluyendo la aprobación de los examenes escrito y de manejo, y ahora solo están esperando a recibir su licencia en el correo.
Bajo la ley AB 60, la licencia especial tendrá un texto que dice “no es aceptada para propósitos federales oficiales”, tales como viajar en avión.
Sin embargo, Cedillo anima a los inmigrantes indocumentados a que soliciten lo más pronto posible. Su oficina y otros aliados continúan distribuyendo folletos explicando el proceso para las personas interesadas en solicitar.
Cedillo piensa que las personas que quieren esperar hasta que sea efectiva la Acción Diferida para Padres (DAPA)—una ley que proveerá permisos de trabajo y seguro social a padres de ciudadanos americanos y residentes legales—podrían estar cometiendo un error. El proceso de DAPA no comenzará hasta en unos cuantos meses y por lo mientras, si tienen licencia, pueden manejar legalmente sin temor a que su vehículo sea confiscado con una licencia valida por cinco años, recalcó.
Es importante mencionar que a diferencia del examen escrito, el examen de manejo es solamente en inglés, dijo Armenta. Agregó que los solicitantes deben tomar tiempo para leer los examenes, y visiten la página de Internet del DMV para obtener ayuda incluyendo materiales, examenes de practica y visitar su canal de YouTube.
Armenta dijo que el vehículo que se utilice para el examen de manejo debe tener registración y póliza vigente y estar en condición segura para ser manejado.
Con su examen aprobado, Mora dice estar lista para tomar su examen de manejo y espera por fin poder manejar por primera vez sin temor.
Las personas interesadas en saber más acerca de la AB 60, los requisitos y examenes de manejo pueden visitar ab60.dmv.ca.gov.
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