Pasajeros de Transporte Público Metro Afectados con Aumento de Tarifas

By Elizabeth Hsing-Huei Chou, Servicios CNS

La junta de la Autoridad Metropolitana de Transporte votó el jueves para aumentar las tarifas de autobuses y trenes por 25 centavos de dólar a partir de septiembre, y acordaron en mantener iguales temporalmente los incrementos adicionales que se habían propuesto para 2017 y 2020.

La tarifa básica para los autobuses y trenes de Metro aumentará de $1.50 a $1.75 en septiembre con el voto de 12-1 y los pasajeros tendrán dos horas de traslados gratuitos. La Supervisora del Condado de Los Ángeles, Gloria Molina fue la única disidente.

La votación se produjo después de una audiencia pública que incluyó los comentarios de más de 100 personas, en su mayoría en la oposición al aumento de tarifas.

La propuesta originalmente fue creada para que los precios aumentaran a $2 en 2017 y $2,25 en 2020, pero la junta acordó retrasar la decisión sobre esas subidas a la espera de una nueva revisión.

Las tarifas para los pases del día aumentará de $5 a $7 en septiembre, y los costos semanales y mensuales de paso también subirán.

Funcionarios de Metro dijeron que se necesitan los aumentos de tarifas para borrar una proyección de $36.8 millones en déficit presupuestario proyectado para el año 2016. La agencia predijo que el déficit podría ascender a $225 millones durante la próxima década.

Aunque la tarifa base incrementará, los funcionarios del Metro dijeron que muchos pasajeros aún pueden beneficiarse de la nueva estructura de tarifas gracias a la inclusión de las transferencias gratuitas que duran dos horas. Los pasajeros actualmente pagan una tarifa por separado cada vez que suben a un autobús o tren distinto.

Desde que Metro comenzó la aplicación de las tarifas, algunos se han quejado de que las minorías se ven desproporcionadamente afectadas.

Los miembros de Bus Riders Union (BRU), defensores desde hace mucho tiempo de los pasajeros del transporte público, se reunieron con el alcalde en marzo, y el grupo se ha dedicado a “la comunicación permanente” con la oficina del alcalde “en fechas tan reciente como [la semana pasada]”, la Portavoz de la Alcaldía Marie Lloyd dijo a CNS.

La BRU demandó con éxito a Metro en 1994 por poner más dinero en los trenes discriminando a los pasajeros de autobuses. La acción fue resuelta por decreto de consentimiento, con Metro acordando actualizar sus autobuses también.

Lloyd dijo la oficina del alcalde también se ha reunido con la Coalición de Justicia Juvenil, que está presionando para que haya tarifas gratuitas para los estudiantes y los cambios en las políticas de Metro en cuanto a sanciones se refiere.

 

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May 29, 2014  Copyright © 2012 Eastern Group Publications, Inc.

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