Grupo de Desarrolladores Aprobado para Renacimiento de la Cárcel de Lincoln Heights

November 15, 2017 by · Leave a Comment 

El Concejo de la Ciudad de Los Ángeles ha firmado un contrato con un equipo de desarrollo para la cárcel de Lincoln Heights, vacía y en ruinas, desde hace mucho tiempo, pero podrían pasar dos o más años antes que realmente comience la construcción.

La oferta ganadora es de la empresa conjunta de Lincoln Property Company y Fifteen Group. El distrito de Lincoln Heights Makers propuesto por los desarrolladores venció a otros dos finalistas que competían por desarrollar el sitio en la orilla este del río Los Ángeles, junto a la avenida 19 en Lincoln Heights, que también esta convenientemente dentro de 5 a 10 minutos de seis autopistas principales y una estación de tren de Metro.

Un lienzo favorito de los marcadores o “taggers” y vándalos de grafiti en los últimos años, la cárcel de Lincoln Heights fue construido en 1931 y cuenta con un diseño Art Decó. En 1993, la Comisión del Patrimonio Cultural de Los Ángeles designó el edificio Monumento Histórico-Cultural de la Cuidad (No. 587), otorgándole el titulo “Sitio Histórico” local.

La ciudad dejó de usar la instalación como cárcel en 1965 y finalmente la puso a disposición de los grupos sin fines de lucro, incluyendo la Fundación Bilingüe de las Artes (BFA) y el Gimnasio de Boxeo de Lincoln Heights. El edificio se cerró permanentemente en el 2014, y la ciudad citó los riesgos estructurales y otros riesgos potenciales como la razón.

La remodelación de Lincoln Heights Markers propone una ambiciosa combinación de vivienda y de trabajo, espacio de oficinas creativas, espacio comercial y de manufactura y venta al público, un mercado público, espacio verde que incluye un anfiteatro, espacio de recreación y un espacio comunitario en la azotea.

La cárcel de Lincoln Heights en la Ciudad de Los Ángeles. (Foto por Gloria Alvarez)

La cárcel de Lincoln Heights en la Ciudad de Los Ángeles. (Foto por Gloria Alvarez)

El área esta zonificada, “Innovación Urbana”, una clasificación relativamente nueva destinada a revitalizar áreas subutilizadas y estimular la creación de empleos a través de usos verdaderamente mixtos, aunque las cuotas de vivienda y densidad de venta son significativamente más limitadas que en algunas áreas cercanas.

Se prohíben los usos industriales pesados, desde la fabricación hasta los astilleros de demolición de automóviles.

El vicepresidente de Fifteen Group, Rogelio Navar, le dijo a EGP que proponen incorporar dos propiedades que ya poseen al otro lado de la calle desde la cárcel al plan general del proyecto, agregando más de 3 acres al desarrollo general.

El Lincoln Heights Makers District correrá del oeste al este desde el Río de Los Ángeles hasta San Fernando Road, y desde el patio de la ciudad al norte de Humbolt hasta justo al sur de donde se fusionan la avenida 19 con Riverside Drive y la calle Figueroa.

Los sitios combinados crearán una comunidad de destino que incorporará una variedad de usos, dijo Navar. Habrá espacios abiertos, espacios verdes para la recreación y para reuniones comunitarias dijo, y agregó que las unidades de viviendo y trabajo podrían ser utilizadas por artistas.

Si bien no se han nombrado inquilinos específicos, Navar dijo que el edificio identificado como Markers Hall incluiría 40,000 pies cuadrados de fabricación liviana, como fabricantes de cerveza artesanal o tostadores de café.

“Nuestro plan respeta los objetivos del CASP (Plan de Cornfield Arroyo Seco) y la zonificación de la Innovación Urbana”, dijo Navar, y agregó que otras industrias, como las del campo de la biotecnología, podrían encontrar un hogar en el sitio.

El plan Lincoln Heights Makers incluye 57,000 pies cuadrados para uso residencial en el sitio de la cárcel de Lincoln Heights, y propone más de 200,000 pies cuadrados de espacio residencial en el antiguo edificio MAGA y las propiedades Anhing – identificado en el plan como el Sitio 405 – en el lado opuesto de la Avenida 19. Se han programado más de 200,000 pies cuadrados para uso comercial y otros 15,000 se destinarán a usos minoristas, de acuerdo con la oferta de los desarrolladores. Incluye servicios comunitarios tales como campos deportivos para jóvenes y jardines comunitarios.

El desarrollador también está poniendo la creación de la “Festival Callejero”, una sección de la Avenida 19 que podría cerrarse de vez en cuando para eventos comunitarios, como festivales, mercados de agricultores y eventos similares.

En una reunión de la comunidad a principios de este año, donde los tres finalistas presentaron sus propuestas a un grupo asesor comunitario especialmente convocado y la comunidad, algunos residentes expresaron su preocupación de que los proyectos podrían llevar a una mayor

El Lincoln Heights Makers District correrá del oeste al este desde el Río de Los Ángeles hasta San Fernando Road, y desde el patio de la ciudad al norte de Humbolt hasta justo al sur de donde se fusionan la avenida 19 con Riverside Drive y la calle Figueroa.

El Lincoln Heights Makers District correrá del oeste al este desde el Río de Los Ángeles hasta San Fernando Road, y desde el patio de la ciudad al norte de Humbolt hasta justo al sur de donde se fusionan la avenida 19 con Riverside Drive y la calle Figueroa.

gentrificación el vecindario del área noreste.

De acuerdo con Navar, sin embargo, el rechazo de la comunidad por los temores de gentrificación ha sido menor que en otras áreas de la ciudad. Él piensa que es porque el sitio ha estado vacante durante tanto tiempo y no está rodeado de viviendas, por lo que no hay viviendas asequibles que perder.

“Este proyecto llevará el área a la comunidad de Lincoln Heights, conectándola con el vecindario”, dijo.

“Quiero señalar que el concejal (Gil) Cedillo hizo un gran trabajo informando e involucrando a la comunidad en el proceso”, dijo Navar, señalando que Cedillo había “designado un panel asesor especial” formado por personas de la comunidad, incluidos residentes, empresas y el consejo del vecindario para evaluar las propuestas y hacer recomendaciones al concejo municipal, asegurando que la comunidad tuviera voz, dijo.

Los detalles del contrato de desarrollo, incluidas las tarifas a pagar, la disposición de propiedad adyacente de la ciudad actualmente en uso por los departamentos de transporte y saneamiento, aún deben ser finalizados. Una vez que se haya completado, si iniciara el proceso de obtención de permisos.

“Probablemente pasaran dos años antes de que comience la construcción”, dijo Navar.

Desciende Número de Prisioneros en Cárceles de Los Ángeles

January 29, 2015 by · Leave a Comment 

La población de prisioneros en las cárceles del condado de Los Ángeles se redujo en los últimos meses del año pasado y se encuentra en una de sus cifras más bajas, según informaron los medios locales esta semana.

La población de reos en centros penitenciarios de este condado se redujo de 19.000 a 16.000 personas en los dos últimos meses de 2014 y las autoridades esperan que esta cifra continúe bajando a lo largo de 2015.

El Departamento de Correcciones y Rehabilitación estatal atribuye el descenso a la entrada en vigor de la proposición 47, aprobada por los votantes en noviembre de 2014 y que redujo las sanciones y las penas de cárcel por delitos menores, entre ellos posesión de drogas en pequeñas cantidades o robos a la propiedad cuyo valor no supere los $950.

Cuando la proposición fue aprobada el año pasado, se estimó que unos 5.300 prisioneros cumplían potencialmente los requisitos para ser liberados.
La última vez que el número de prisioneros en este condado estuvo por debajo de los 16.000 fue en el año 2011.

La población penitenciaria en los condados de California comenzó a dispararse con la implementación del programa de “realineamiento” estatal, una iniciativa que exigía que los individuos que cometieran delitos leves, sin violencia y ni agresión sexual, cumplieran sus condenas en centros del condado y no en cárceles estatales.

Gracias al respaldo que el electorado brindó a la proposición 47, el exceso de población en las cárceles provocada por el citado programa parece ahora ir a la baja, lo que a su vez permite a los reos con delitos graves permanecer más tiempo en prisión

Aún así, las autoridades destacaron que los centros no cuentan con suficiente espacio para que se cumplan las condenas íntegras.

Agregaron que cerca de 2.500 prisioneros reúnen los requisitos para solicitar una revisión de sus sentencias y pedir la libertad anticipada, las cuales deben contar con la autorización judicial.

‘Hoteles Cárcel’ Ofrecen una Alternativa al Condado de L.A.

October 16, 2014 by · 1 Comment 

Si usted ha sido sentenciado a una condena en la cárcel por un crimen menor y tiene suficiente dinero, el pasar tiempo en la cárcel del condado de Los Ángeles puede que no sea su única opción.

Cerca de 20 diferentes ciudades del condado de Los Ángeles, desde Beverly Hills a La Verne, ofrecen el programa de “pago por quedarse”, los cuales son hoteles cárcel donde una persona puede servir su tiempo en una celda más limpia y menos abarrotada: por un precio.

Montebello y Montery Park se encuentran entre las ciudades que ofrecen el programa “Auto-Pago” para presos.

“El programa es para quienes tienen miedo de ser victimas estando tras las rejas”, dijo el Jefe de Policía de Montebello Kevin McClure. “Estas son personas quienes son ordenadas a permanecer tras las rejas pero la vida de la cárcel es algo que ellos no entenderían o no conocen”.

Read this article in English: ‘Jail Hotels’ Offer an Alternative to County

Ya sea que alguien fue sentenciado por manejar sin licencia o por un crimen de violencia doméstica, “los tomamos a todos”, dijo el supervisor de la cárcel de Montebello Efrem Lozoya.

Y agregó “todo depende” del tipo de condena y el historial del reo. Antes de cualquier decisión tomada, el acusado debe obtener el premiso por la corte para servir su condena en una localidad alterna. Se lleva a cabo una entrevista cara a cara, se provee historial médico y una revisión de antecedentes.

El costo de la estadía depende de la condena, dice Lozoya. Pero en algunos casos, puede ser menos caro que la estadía en un hotel.

En Montebello, el preso debe pagar $100 por costos de proceso y $100 por cada día de su sentencia.

En Monterey Park, el costo es $13 por registrarse y $96 por día. Para quienes tienen una sentencia de menos de 12 horas, el programa de reos de Monterey Park ofrece un costo especial de medio día; $51.

Si la corte lo aprueba, los presos pueden servir su tiempo consecutivamente o los fines de semana en la cárcel de Montebello.

“Llegas el viernes y te vas el lunes por la mañana”, dice McClure.

El Departamento de Policía de Montebello tiene una carcel con capacidad de 20 camas. Esta localizado en el 1600 W. Beverly Blvd. (EGP foto de Nancy Martínez)

El Departamento de Policía de Montebello tiene una carcel con capacidad de 20 camas. Esta localizado en el 1600 W. Beverly Blvd. (EGP foto de Nancy Martínez)

Al cambiar su sentencia por un encarcelamiento de estadía, el reo le ahorra dinero a los contribuyentes.

El costo actualmente es de cerca de $92 por día, de acuerdo a la portavoz del Alguacil del Condado de Los Ángeles, Nicole Nishida. El promedio diario de la población de reos es de 18,951 y en promedio el año fiscal pasado fue de cerca de 60 días, dijo vía email.

Estos tipos de programas demuestran el deseo del reo de evitar ir a la cárcel del condado donde ellos podrían ser puestos con la población general, con reos que están condenados por crimenes más serios, enfrentarse a violencia y vivir en un constante miedo de seguridad y abarrotamiento.

“No tenemos crimen dentro de nuestras cárceles, lo garantizo”, McClure le dijo a EGP.

McClure llama a la cárcel de Montebello “recluso amigable” y un “ambiente más seguro” para los reos.

“[El programa] les da [a los presos] y a sus familias paz”, dijo Lozoya.

La cárcel de Montebello no esta sobrepoblada y esta limpia, de acuerdo a Lozoya, quien ha recibido comentarios de que hasta la comida—meriendas congeladas—son mejores de lo que se ofrece en cárceles del condado. Los presos son segregados de la población general y se les pide que completen quehaceres de limpieza en la facilidad de Montebello.

Alrededor de 1,800 presos incluyendo mujeres y jóvenes son procesados en las instalaciones de detención de Montebello cada año, de acuerdo a Lozoya.

El programa de auto-pago de reos no esta abierto a mujeres presas que son mandadas al Centro de Detención de Lynwood porque las instalaciones de Montebello no son lo suficientemente grandes para hospedar a ambos géneros.

En el 2013 en un artículo de la estación de radio KQED, la Unión de Libertades Civiles Americana (ACLU) criticó el programa pago por estadía, llamándolo “una cárcel para los ricos”.

Pero oficiales de la ciudad defienden los programas, diciendo que estos ayudan a cubrir los costos del departamento de policía.

Montebello ha recolectado más de $100,000 al año mediante su programa en los últimos 17 años, Lozoya le dijo a EGP. Estos fondos ayudan al presupuesto de la cárcel, el cual ha tenido entre $250,000 a $300,000 en déficit por los pasados dos años. Las ganancias van al fondo general, el cual paga por los servicios de personal contratados, operaciones y mantenimiento, de acuerdo a documentos de la ciudad.

“Este [programa] si ayuda pero no cubre el costo de la cárcel al 100 por ciento”, dijo Lozoya.

La única ganancia aparte de este servicio en los centros de detención son las llamadas por cobrar que los reos hacen desde las facilidades a sus familias; la ciudad obtiene una parte de la ganancia.

La policía de Montebello actualmente tienen de cuatro a cinco reos de auto-pago al mes, comparados con el doble de reos en años pasados. El año pasado, 50 presos pagaron por quedarse en el centro de detención de Montebello, de acuerdo a McClure.

“Muchos no lo pueden pagar”, dijo Lozoya.

Con tres a cinco días como sentencia promedio que se sirve en Montebello, los reos pueden terminar pagando hasta $600 por su sentencia de cárcel más los gastos del abogado y penalidades. Esos números hacen que el costo de 0 sea más atractivo en la cárcel del condado.

“El verdadero beneficio para la ciudad de Montebello es [el centro de detención] que mantiene a nuestros oficiales aquí”, dijo McClure, refiriéndose al costo asociado con el tiempo que le tomaría a los oficiales el transportar a los presos al condado si la ciudad no tuviera su propia cárcel.

“Es un buen programa y ayuda a compensar el costo, pero no se debería considerar jamás como una maquina de hacer dinero”, finalizó el jefe de policía.

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