Propiedades Sobrantes de Proyecto ‘710’ Puestas en Venta

December 29, 2016 by · Leave a Comment 

Caltrans está iniciando el proceso de venta de 42 propiedades residenciales que ha poseído durante seis décadas, anunció la agencia estatal de transporte el lunes 19 de diciembre. Las propiedes estan ubicadas a lo largo del propuesto Corredor Estatal 710 en Pasadena, en el sur de Pasadena y en el vecindario de Los Ángeles de El Sereno.

“La venta de estas propiedades…consiste en mantener nuestra promesa a la comunidad para ayudarla a crear un vecindario del que puedan estar orgullosos”, dijo Brian Kelly, Secretario de la Agencia de Transporte del Estado de California.

Las propiedades fueron adquiridas hace mucho tiempo como parte de un plan para extender la Autopista 710 desde el Bulevar Valley en Alhambra hasta la autopista 210 en Pasadena. Debido a una serie de retrasos y desafíos legales, el plan nunca llegó a un buen término, dejando a Caltrans como propietario en los años transcurridos.

Caltrans está ahora explorando otras opciones, incluyendo un túnel de dos pisos, un sistema de tren ligero o una vía de bus. Hasta ahora, la agencia ha recibido $780 millones para el proyecto 710 a través de la Medida R, el impuesto de ventas de medio centavo para proyectos de transporte aprobados por los votantes del condado en 2008. El costo de la opción del túnel se estima en casi $6 mil millones.

Las propiedades que saldrán a la venta están entre las 460 que el departamento compró – y varian en tamaño. Mansiones grandes en el sur de Pasadena estarán disponibles al igual que casas estilo “bungalows” en la zona trabajadora de El Sereno. Lotes vacíos y edificios de apartamentos también son parte del grupo, todas a lo largo del corredor propuesto pero que Caltrans dice está ahora fuera del alcance de cualquiera de los planes actuales bajo consideración.

A lo largo de los años, el departamento de transporte ha sido criticado por su manejo de las propiedades, incluyendo cobros de alquileres significativamente por debajo del mercado para viviendas más grandes. También acumuló quejas por mantenimiento inadecuado y retrasado.

Una serie de reuniones públicas se realizaron para recibir los comentarios sobre el proceso de venta, los cuales a veces ponian a los residentes contra la agencia de transporte.

Los residentes, quienes incluyian a algunos dueños previos de las propiedades o a sus herederos, así como otros inquilinos de largo tiempo, estaban en desacuerdo sobre el valor de las propiedades, así como lo que se considera asequible en términos de alquiler o el precio de venta potencial.

También discutián sobre la interpretación del acuerdo Caltrans alcanzado décadas atrás con los propietarios en relación a la disposición de las propiedades no necesarias para el plan de corredor de transporte final.

Los avisos de ofertas condicionales fueron enviados el viernes a los ocupantes actuales de las 42 propiedades residenciales que serán vendidas como parte del Programa de Ventas Asequibles. Los ocupantes junto con los antiguos propietarios serán los primeros considerados para comprar los hogares a precios reducidos. Todo, con tal que cumplan con los requisitos de ingresos de la agencia.

Una ley estatal aprobada en 1979 que promueve la adquisición de viviendas le permite a los inquilinos de bajos ingresos a comprar hogares por debajo del valor del mercado. Los inquilinos que ganan menos del 150% de la renta mediana del condado también son elegibles para el precio de venta por debajo del mercado. Los compradores potenciales tienen tres meses para notificar a Caltrans si están interesados en comprar la casa.

Las propiedades no vendidas serán ofrecidas bajo una fórmula jerárquica establecida por Caltrans, con desarrolladores de viviendas asequibles tomando la segunda opción seguida por los actuales inquilinos con mayores ingresos que se les permitiría comprar a la tasa del mercado. Los antiguos inquilinos en orden inverso de ocupación serán los siguientes en línea. Las propiedades restantes serán luego vendidos en una subasta pública.

El departamento dice que también proporcionará opciones de alquiler asequibles para los ocupantes elegibles y establecerá un fondo fiduciario para futuros programas de vivienda asequible.

“Este es un paso importante hacia el regreso de estas propiedades tanto a la comunidad como a las familias que podrán tener la oportunidad de ser propietarios por primera vez”, dijo Malcolm Dougherty, director de Caltrans.

Información de City News Service fue utilizada en este informe.

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