Autoridades Aconsejan A Aspirantes de Licencias de Conducir se Preparen Bien

August 28, 2014 by · Leave a Comment 

Las autoridades de California prevén una “gran demanda” de licencias de conducir para indocumentados a partir del próximo enero, por lo que recomendaron a los interesados que se preparen bien para los exámenes.

Mientras sigue sin definirse la apariencia final de la licencias de conducir para indocumentados en California, ahora el énfasis se centra en la preparación de los aspirantes para los exámenes, tanto teórico como práctico, mediante el estudio de las guías establecidas por el Departamento de Vehículos Motorizados (DMV, en inglés).

Activistas y líderes comunitarios están insistiendo en la importancia de leer las guías que contienen las normas y recomendaciones de manejo y aprenderlas, para poder aprobar el examen teórico de manejo así como la prueba práctica, para obtener una licencia de conducir en California.

“Sabemos que a partir del 1º de enero del año entrante, cuando comiencen a solicitarse la licencias, habrá mucha demanda y las personas tendrán que esperar posiblemente varias semanas para presentar sus exámenes”, advirtió a Efe Lizette Mata, directora de proyectos especiales del DMV de California, al referirse a un aspecto de la ley AB 60.

“Si los aspirantes no estudian bien las guías y fallan en su examen teórico, tienen la opción de volver a presentarlo sin tener que volver a pagar, pero eso les va a significar un retraso de varias semanas más en su proceso”, agregó la funcionaria.

Las guías tanto escritas como en audio en español, así como otros recursos útiles se pueden encontrar en la página de Internet apps.dmv.ca.gov/ab60/

En foros comunitarios recientes realizados en Los Ángeles y en Oakland, para analizar la aplicación de la AB 60, el mensaje oficial a la comunidad ha insistido en la necesidad de “buscar las guías, estudiarlas y prepararse”.

Aprobar los exámenes puede no ser una experiencia fácil. Según contó a Efe Martha Cecilia Gómez, una colombiana que llegó al país hace 10 años, con un título profesional y varios años de experiencia laboral, tuvo que repetir el examen teórico y el práctico para poderlos pasar.

“La primera vez fue muy frustrate. A pesar de que lo presenté en español porque todavía no dominaba el inglés, no pasé”, contó Gómez.

“La segunda vez, con más práctica, utilizando información de Internet y leyendo y releyendo las guías para aprendérmelas bien, logré pasar”, explicó.
Sin embargo el calvario de la psicóloga colombiana no terminó allí.

“El examen práctico fue peor: estaba tan nerviosa que al principio no podía ni siquiera encender el automóvil. La funcionaria del DMV que me hizo la práctica me cohibió desde el principio. Apenas me saludó y se sentó muy seria a mi lado con su planilla, llenándola cada vez que yo hacía algo. Por supuesto que no lo aprobé”, agregó.

No obstante la experiencia fue menos traumática en el segundo intento.
“Me correspondió un funcionario amable, que hablaba español y que me hizo sentir mucho más relajada. Aunque tuve un par de errores que me hizo notar para que los corrigiera, me aprobó y yo lo abracé de la felicidad”, recordó Gómez todavía apenada al mencionarlo.

Otro aspecto que se ha solicitado en los últimos foros al DMV ha sido la flexibilidad para aceptar diferentes clases de documentos de identificación.

“Hemos pedido que no solamente se acepten pasaportes y otras pocas identificaciones oficiales sino que se facilite, ampliando la aceptación de otras identificaciones diferentes”, dijo a Efe Araceli Sánchez, quien a raíz de la promulgación de la AB 60 se ha convertido en una activista comunitaria.

El cónsul general de México en Los Ángeles, Carlos Sada, destacó recientemente en uno de los foros, que la Matrícula Consular de México cumple normas rigurosas de seguridad y ha sido aceptada como documento de identificación por autoridades locales, estatales y federales.

Activistan Piden Licencias de Conducir que No Discriminen a Indocumentados

June 12, 2014 by · 2 Comments 

Grupos pro inmigrantes hicieron un llamado al gobernador Jerry Brown y el gobierno federal a que se apruebe un diseño para las licencias de California para los inmigrantes indocumentados sin marcas grandes que puedan llevar a discriminación.

El lunes, la Coalición por los Derechos Humanos de los Inmigrantes en Los Ángeles (CHIRLA) y la Mesa de California—una red de 40 organizaciones comunitarias en California—pidieron al gobernador y al Departamento de Seguridad Nacional (DHS) que “transmitan la actitud amigable del estado a los inmigrantes,” en el diseño aprobado para las nuevas licencias. Las licencias sólo pretenden demostrar que el titular cumple con los requisitos de conducir en el Estado, pero podría conducir a la discriminación racial si el diseño final es muy diferente a los otorgados a ciudadanos y residentes legales, dijeron los activistas.

Organizaciones pro inmigrantes piden que las licencias de conducir para indocumentados no tengan marcas tan visibles para evitar discriminacíon. (EGP foto por Nancy Martinez)

Organizaciones pro inmigrantes piden que las licencias de conducir para indocumentados no tengan marcas tan visibles para evitar discriminacíon. (EGP foto por Nancy Martinez)

El Departamento de Seguridad Nacional en abril rechazó el diseño inicial presentado por el Departamento de California de Vehículos Motorizados (DMV) por considerar que no cumplía “las normas legales y reglamentarias de la agencia federal”.

En una carta, DHS dijo que el diseño de la licencia debe: “1) Establecer claramente en la cara y en la zona de lectura mecánica que no es aceptable para fines oficiales federales; y 2) Utilizar un diseño único o un color indicador que lo distinga de los documentos que cumplen con los estándares”.

El Director de Políticas de CHIRLA, Apolonio Morales, señaló que hace 20 años los inmigrantes indocumentados en California podían obtener una licencia de conducir regular, sin marcas. Dijo que las licencias permitían que la policía supiera “quién eras y donde vivías”, sin someter al poseedor a discriminación racial.

“El espíritu de la AB 60 [autorizando a residentes indocumentados en California que obtengan una licencia de conducir] se debe mantener, Morales le dijo a EGP. Agregó que si California sigue los pasos de Illinois, que aprobó una licencia de diferente color para sus residentes indocumentados, el titular de la licencia se enfrenta al peligro de ser objeto de discriminación debido a su estatus migratorio.

Patricia Salazar, miembro de CHIRLA, le dijo a EGP que espera que el gobernador mantenga su promesa de impulsar una licencia de conducir con el menor número de marcas posible. Ella dijo que estaba de acuerdo con la idea inicial de contar con las letras DP (Permiso de Conducir) en lugar de DL (Licencia de Conducir) y una nota en la parte trasera de la licencia que diga que no es considerada como un documento federal para usos de identidad, como abordar un avión o como identificación en edificios federales o estatales.

“Estaba muy feliz cuando me dijeron que se nos iba a dar licencias pero mi felicidad se convirtió en miedo cuando el DHS, dijo que quieren marcas [más visibles]”, Socorro Vázquez, miembro de LA Voice le dijo a EGP. “Esa marca podría ser muy visible y podría llevar a que los policías discriminen” contra el titular de la licencia, especuló.

Durante la última década, legisladores de California han votado en el tema de la licencia para inmigrantes indocumentados en múltiples ocasiones, aprobando legislaciones más de una vez sólo para que se vetada por los ex gobernadores de California Gray Davis y Arnold Schwarzenegger.

La AB 60—la Ley de Conductores Responsable y Segura—firmada por el gobernador Brown el 13 de septiembre de 2013, permite a los inmigrantes indocumentados obtenengan una licencia de conducir a partir de enero de 2015, siempre y cuando aprueben el examen de conducir y cumplan con ciertos criterios, y DHS apruebe el diseño a tiempo.

Según CHIRLA, se espera alrededor de 1.4 a 1.7 millones de personas para solicitar las nuevas licencias.

“CHIRLA formó parte de las negociaciones para la licencia de conducir”, dijo la presidenta de la organización, Angélica Salas. “Hemos luchado con uñas y dientes para tener una [licencia] lista que entre en vigor en enero del 2015”, dijo en la conferencia de prensa frente al edificio estatal Ronald Reagan.

Salas dijo que CHIRLA esta de acuerdo que la licencia de conducir tiene que ser diferente, pero agregó que los cambios deben ser discretos. Las autoridades deben ser capaces de notar la diferencia, pero que no debe ser obvio para el resto de la comunidad, explicó.

“Eso es por lo que luchamos y eso es lo que queremos, y queremos asegurarnos de que en enero del 2015 es lo que tendremos”, dijo Salas.

Los grupos dicen que planean una serie de foros y eventos para informar al público sobre cuáles son los documentos que necesitan para solicitar las licencias de conducir, cuando se llegue el momento, y para darles la oportunidad de expresar sus inquietudes que puedan tener sobre el diseño o la aplicación.

“Estamos trabajando con el DMV para que puedan comprender la complejidad al obtener ciertos documentos, Morales dijo a EGP. “Queremos saber cuáles son las opciones y al final”, dijo, “lo que queremos hacer es proteger a las familias [indocumentadas]”.

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Twitter @jackieguzman

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